布雷肯山铁路
Brecon Mountain Railway
梅瑟蒂德菲尔 · 英国
布雷肯山铁路诞生于20世纪70年代中期，由长期热爱铁路的人士托尼·希尔斯（Tony Hills）创立。他在1977年买下了被废弃的布雷肯与梅瑟铁路在庞特的5英里路基，并把收藏的机车搬到了那里。随着轻便铁路命令的颁布，建设工作于1978年开始，并于1980年6月使用西比尔号发动机和一节车厢正式向乘客开放。这条铁路沿用了原布雷肯与梅瑟铁路北段的部分路基，一路向北爬升，途经庞特斯蒂尔水库和彭特温水库，最终到达托潘陶铁路车站。
在发展历程中，该铁路经历了多次建设与扩展。1982年至1996年间，庞特建造了一个大型车站和车间，提供旅客设施以及用于制造和维护机车、车厢的大型车间。1995年，从庞特斯蒂尔到多利盖尔的延长线开通，随后又进一步延伸至托潘陶，乘客服务于2014年4月1日开始。到了2016年，庞特斯蒂尔原有的候车室建筑被改建为蒸汽博物馆，里面收藏了各种固定式蒸汽机和三台较小的机车。此外，布雷肯山铁路也是威尔士伟大微型铁路联盟的成员之一。
这条铁路具有重要的意义，其规划许可的条件和效益之一，就是让游客能够进入并体验布雷肯比肯斯国家公园，而不必把汽车开进公园内部。它通向英国海拔最高的铁路隧道——托潘陶隧道的南入口附近，带领人们领略独特的风光。
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