费里比船
Ferriby Boats
诺丁汉 · 英国
费里比船的故事始于河岸。在英格兰约克郡东赖丁的诺斯费里比，人们发现了三艘青铜时代的英国缝合木板船。作为欧洲已知最早的缝合木板船，以及埃及以外世界上最古老的缝合木板船，它们在英国同类船只中极为罕见。由于费里比位于北海主要河口亨伯河畔，自发现以来，人们便一直在猜测它们是否曾出海并航行至欧洲大陆。虽然有充足证据表明当时存在跨海峡交流，但究竟是哪种船只真正完成了航行，至今仍存争议。
这些珍贵船只的发现历程跨越了数十年。1937年，第一艘船由特德和威尔·赖特在亨伯河岸边发现；随后在1940年和1963年，特德·赖特又陆续发现了第二艘和第三艘船的部分残骸。由于需要移动，原船在1946年发掘时被切割，最初被安置在格林威治国家海事博物馆的考古展廊，如今则由赫尔博物馆代为保管。围绕它们是否具备远航能力，历史上曾有过不少讨论与复原实验，甚至催生了多艘全尺寸或半尺寸的复原船只。
关于它们能否远航，各方看法不一。费里比遗产信托基金将其描述为欧洲已知最古老的远航船，BBC电视节目也将其描述为能够运载数吨货物横渡海峡的远航船。然而，多佛博物馆认为多佛青铜时代船才是已知的最古老远航船，并指出费里比船缺乏摇杆底和尖船头，因而被一些人认为过于不稳定，不适合进行海上航行。不过，这种说法受到了质疑，因为博物馆中展出的费里比船被描述为具有弯曲的摇杆底，其航海能力与后来的多佛船相似。
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