旧巴塔哥尼亚快车
La Trochita
埃斯克尔 / 埃尔迈滕 · 阿根廷
1908年，阿根廷政府曾计划铺设一张横贯巴塔哥尼亚的铁路网；但部长更替与第一次世界大战让计划逐渐停滞。例外是通往埃斯克尔的线路：战后，前线使用过的窄轨设备充足而便宜，1921年决定修建雅各布acci—埃斯克尔线。1922年，比利时车厢和货车，以及来自德国亨舍尔公司的五十台机车陆续订购，后来又从美国鲍尔温机车厂购入二十五台。恶劣环境中，一千名工人铺轨、架桥、掘隧道，许多人最终在当地定居。列车于1935年开始在已完工路段运行，1945年5月25日驶入埃斯克尔。
最初，这条线也曾只是运送货物的脉络；1950年开通客运后，乘客围坐在炉子旁的木板长凳上，烧水煮马黛茶、取暖，线路的缓慢甚至让人能在部分路段步行伴行。它在1960至1970年代帮助区域发展，却也因公路、卡车和公共汽车进步，以及维护困难而衰落。1992年关闭决定引发全国乃至国际抗议，两个省政府共同保住了它。1978年保罗·泰鲁的书让它以“世界尽头附近的铁路”闻名；1999年，阿根廷政府将其列为国家历史古迹。如今，原有性格大体未变，蒸汽机车仍让这段偏远铁路成为一件活着的遗产。
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