亨利希堡船用升船机博物馆
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg
瓦尔特罗普 · 德国
1899年，亨利希堡旧升船机在多特蒙德—埃姆斯运河上启用，并于8月11日由德皇威廉二世主持落成。它能把当时常见的船只提升14米，送往多特蒙德港；若没有它，船只便无法沿运河抵达港口。一次包括进出在内的升降约需45分钟，真正的升降却只有两分半钟，速度远胜普通船闸，也节省了上游珍贵的水。
这座庞然大物依靠精巧的平衡工作：装着船与水、约重1000吨的槽体，由五个浸在40米深充水井中的圆柱形浮筒支承。浮力与槽体负载相等，因此只需一台小型电动机克服摩擦和黏滞阻力。1962年新升船机启用后，旧设施不久便关闭；1963年的重启尝试发现槽体已经倾斜，再也无法完全升至顶端或降到底部。它从此停在这一状态。
1979年，人们决定把旧升船机纳入威斯特法伦工业博物馆。修复与重建没有让机器重新运转，而是保存了它的历史状态：游客可以进入槽体和上下控制塔，在旧锅炉房与机器房观看机械、模型和图片。下游船坞停着1930年的警用兼消防船“刻耳柏洛斯”和1929年的机动船“弗朗茨—克里斯蒂安”，后者的货舱展示船上劳动生活。曾经维系航运的工程，遂成为讲述工业与日常工作的博物馆。
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