勃朗峰登山列车Mont Blanc Tramway圣热尔韦莱班 · 法国勃朗峰登山列车从一项雄心勃勃的高山计划起步:线路最初打算通往更高的古特针峰,1909年先抵达沃扎山口。1914年8月,铁路抵达今天的终点;第一次世界大战使工程暂停,此后再未恢复。于是,这条铁路以未完成的构想,留下了完整而独特的身世。全线长12.79公里,采用斯特鲁布齿轨系统,克服1,820米高差;它不仅是法国最高的铁路,也是法国唯一越过海拔2,000米的铁路。列车沿山坡上行,车窗展开勃朗峰山群的广阔景色。它既吸引游客,也把登山者和徒步者送到许多山径的起点;勃朗峰通常的高山攀登路线,就从终点鹰巢避难所开始。1956年线路电气化,2023年,名为玛丽、珍妮、安妮和玛格丽特的四列新电动车组取代旧车;前三个名字延续自创始运营公司创办者的女儿,玛格丽特则加入了这段家族记忆。全球博物馆数据库