萨凡纳号核动力商船
N.S. Savannah
巴尔的摩 · 美国
它诞生于一个把原子能引向和平用途的时代。1955年，艾森豪威尔总统提出建造核动力商船；次年，美国国会授权由原子能委员会、海事管理局和商务部共同推进。纽约的George G. Sharp, Incorporated负责设计，纽约造船公司铺设龙骨，Babcock & Wilcox设计并制造反应堆。1959年7月21日，第一夫人Mamie Eisenhower为它主持下水仪式。它以1818年首艘横渡大西洋的蒸汽船萨凡纳号命名，并采用“NS”这一“核动力船”的新前缀。“The President seeks no return on this vessel except the goodwill of men everywhere ...”这句话，点出了它最初的使命。
1962至1972年间，萨凡纳号服役，成为当时极少数核动力货轮之一。它并不以商业竞争力为目标：船上有三十间带独立浴室的客舱、餐厅、休息室、游泳池和图书馆，外形更像豪华游艇，而不是普通散货船。1969年，它成为第一艘停靠纽约市的核动力船，并成为“Nuclear Week In New York”的中心，数千人登船参观。可是有限的货舱难以与竞争者相比；1971年它停止运行，几经转移后，于2008年停泊在巴尔的摩坎顿海运码头13号码头。“A demonstration project for the potential peacetime uses of nuclear energy”既是它的身份，也解释了它至今的重要性。
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