Wilhelm Carpelan
Wilhelm Carpelan
图尔库 · 芬兰
1915年，Kone- ja Siltarakennus Oy在赫尔辛基为俄罗斯帝国海军建造了四艘运输艇，Wilhelm Carpelan正是其中之一。她最初名为S1 Shrapnell，后来被新成立的芬兰海军接收，并以Wilhelm Carpelan之名重新命名。她长18.5米，最初装有80马力汽油机，约可载4至5吨货物或40至50名乘客，小小船身由两名士官和两名水兵操持。
第二次世界大战前，她在赫尔辛基地区的芬兰海岸炮兵部队担任运输艇；战后改装为扫雷艇，在芬兰湾作业，随后又回到运输任务。多年间，她被反复改造。到1977年退役出售时，船体中几乎已没有原来的钢板。引航船长称赞这些小艇的适航性，却也因其外形和海浪常冲过甲板而叫它们“潜艇”；乘客看重的，则是稳定与安全。
1977年11月11日，Vilho Suominen在图尔库买下这艘没有发动机的船，为她安装180马力Valmet 815D柴油机并加以修复。1982年4月30日，动画师Antti Peränne购得她，重建内舱，以正在哈米纳拆解的瑞典蒸汽船Achilleus所出的花梨木装饰舱壁，并安装可液压倾倒的桅杆。她于1995年进入经典船舶名录。Peränne照料她直至2012年去世；2013年春，这艘历经军用、民用生活的船被捐给图尔库奥拉河畔的Forum Marinum，成为海事博物馆馆藏。
全球博物馆数据库
